1.
CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang). infrastruktur. 2020;6(2):77-89. doi:10.35814/infrastruktur.v6i2.1487