CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang). Jurnal Infrastruktur , [S. l.], v. 6, n. 2, p. 77–89, 2020. DOI: 10.35814/infrastruktur.v6i2.1487. Disponível em: https://journal.univpancasila.ac.id/index.php/infrastruktur/article/view/1487. Acesso em: 29 sep. 2026.