“CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang)”. 2020. Jurnal Infrastruktur 6 (2): 77-89. https://doi.org/10.35814/infrastruktur.v6i2.1487.