“CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang)”. Jurnal Infrastruktur , vol. 6, no. 2, Oct. 2020, pp. 77-89, https://doi.org/10.35814/infrastruktur.v6i2.1487.