“CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang)”. Jurnal Infrastruktur 6, no. 2 (October 30, 2020): 77–89. Accessed September 29, 2026. https://journal.univpancasila.ac.id/index.php/infrastruktur/article/view/1487.