1.
CASE-BASED REASONING PEMILIHAN METODE KONSTRUKSI JALAN DI ATAS TANAH BERMASALAH KEDALAMAN 10 SAMPAI DENGAN 20 METER : (Studi Kasus: Proyek Jalan Tol Pemalang-Batang). infrastruktur [Internet]. 2020 Oct. 30 [cited 2026 Sep. 29];6(2):77-89. Available from: https://journal.univpancasila.ac.id/index.php/infrastruktur/article/view/1487