OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON

Authors

  • Parjiman PT.mitsubishi krama yudha motor and manufacturing
  • Djoko Karmiadji Universitas Pancasila

DOI:

https://doi.org/10.35814/teknobiz.v8i2.899

Keywords:

metode elemen hingga, rear axle housing, pro-engineer

Abstract

Truk adalah jenis transportasi yang banyak digunakan untuk mengangkut muatan baik hasil
pertanian, perkebunan, pertambangan dan lain sebagainya. Ada beberapa varian kapasitas truk yang selama
ini dibuat oleh pabrik. Salah satunya truk dengan kapasitas 7,5 ton. Masalah yang timbul adalah truk
mengalami patah di bagian rear axlenya. Dengan metode elemen hingga untuk menganalisa desain kekuatan
rear axle housing yang menggunakan material Hot Rolled Steel Plate dengan ketebalan 8mm dan
menggunakan software pro-engineer didapat tegangan von mises 158,5 Mpa, Displacement 0,307mm dan
strain max 0,000835mm dengan angka keamanan sebesar 5,29

Downloads

Download data is not yet available.

Downloads

Published

2018-06-27

Issue

Vol. 8 No. 2 (2018): Teknobiz

Section

Articles

How to Cite

OPTIMASI PEMILIHAN MATERIAL REAR AXLE HOUSING MODEL T8 JENIS TRUK KAPASITAS 7,5 TON. (2018). Teknobiz : Jurnal Ilmiah Program Studi Magister Teknik Mesin, 8(2), 82-87. https://doi.org/10.35814/teknobiz.v8i2.899

Most read articles by the same author(s)